ബെംഗളൂരു: കർണാടക ഷോപ്പ്സ് ആൻഡ് കൊമേഴ്സ്യൽ എസ്റ്റാബ്ലിഷ്മെന്റ് നിയമത്തിൽ വരുത്തിയ പുതിയ ഭേദഗതിക്കെതിരെ ബെംഗളൂരുവിലെ വനിതാ ഐ.ടി, മറ്റ് സ്വകാര്യ സ്ഥാപന ജീവനക്കാർ രംഗത്ത്. രാത്രി ഷിഫ്റ്റുകളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന വനിതകൾക്കായി ഏർപ്പെടുത്തിയിരുന്ന കർശനമായ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും നീക്കം ചെയ്തതാണ് വനിതാ ജീവനക്കാരെയും വിവിധ തൊഴിലാളി യൂണിയനുകളെയും ആശങ്കയിലാഴ്ത്തിയിരിക്കുന്നത്. സെപ്റ്റംബർ നാല് മുതൽ നിലവിൽ വന്ന പുതിയ ഭേദഗതി പ്രകാരം ഡ്രൈവർമാരുടെ ബാക്ക്ഗ്രൗണ്ട് വെരിഫിക്കേഷൻ, കൃത്യമായ യാത്രാ റൂട്ടുകൾ, വനിതാ ജീവനക്കാരുടെ ഫോൺ നമ്പറുകൾ രഹസ്യമായി സൂക്ഷിക്കൽ, അടിയന്തര സഹായത്തിനായുള്ള കൺട്രോൾ റൂമുകൾ, തത്സമയ വാഹന നിരീക്ഷണം തുടങ്ങിയ നിർബന്ധിത വ്യവസ്ഥകളാണ് ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
സന്ധ്യയ്ക്ക് 7 മണി മുതൽ രാവിലെ 6 മണി വരെയുള്ള സമയത്ത് രാത്രി ഷിഫ്റ്റിൽ ജോലി കഴിഞ്ഞ് മടങ്ങുന്ന വനിതാ ജീവനക്കാരുടെ യാത്ര സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ഈ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ അത്യാവശ്യമാണെന്ന് കർണാടക സ്റ്റേറ്റ് ഐ.ടി/ഐ.ടി.ഇ.എസ് എംപ്ലോയീസ് യൂണിയൻ (KITU) ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. വനിതാ ജീവനക്കാരെ തനിയെ ഡ്രോപ്പ് ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ സുരക്ഷാ ജീവനക്കാരുടെ (എസ്കോർട്ട്) സേവനം ഉറപ്പാക്കിയിരുന്നതും, ഓഫീസ് ഡ്രൈവർമാരുടെ വിവരങ്ങളും യാത്രാ വിശദാംശങ്ങളും സുതാര്യമായി പങ്കുവെച്ചിരുന്നതും തങ്ങൾക്ക് വലിയ ആശ്വാസമായിരുന്നുവെന്ന് വിവിധ ഐ.ടി പാർക്കുകളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ജീവനക്കാർ വ്യക്തമാക്കുന്നു. പുതിയ ഇളവുകൾ വന്നതോടെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ജീവനക്കാരുടെ വ്യക്തിഗത വിവരങ്ങൾ നേരിട്ട് ലഭിക്കാനും, അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ കൺട്രോൾ റൂമുകളുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ സാധിക്കാതെ വരാനും സാധ്യതയേറെയാണ്.
ജനറൽ ഷിഫ്റ്റുകളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ജീവനക്കാർ രാത്രി 7 മണിക്ക് ശേഷം ഓഫീസിൽ നിന്ന് മടങ്ങുകയാണെങ്കിൽ അവരുടെ യാത്രാ സുരക്ഷയിൽ കമ്പനിക്ക് ഉത്തരവാദിത്തം ഉണ്ടായിരിക്കില്ലെന്ന് വ്യക്തമാക്കി ചില ഐ.ടി കമ്പനികൾ ഇതിനകം ജീവനക്കാരിൽ നിന്ന് സമ്മതപത്രം വാങ്ങിത്തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. 2005-ൽ ബെംഗളൂരുവിൽ ഐ.ടി ജീവനക്കാരി ക്രൂരമായി കൊല്ലപ്പെട്ടതിനെ തുടർന്നാണ് രാജ്യത്തൊട്ടാകെ വനിതാ ജീവനക്കാരുടെ രാത്രികാല യാത്രകൾക്കായി ശക്തമായ സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നതെന്ന് മുതിർന്ന തൊഴിലാളി യൂണിയൻ നേതാക്കൾ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. കേന്ദ്രത്തിന്റെ ‘ഒക്യുപേഷണൽ സേഫ്റ്റി, ഹെൽത്ത് ആൻഡ് വർക്കിംഗ് കണ്ടീഷൻസ് (OSH)’ കോഡിൽ ഈ സുരക്ഷാ വ്യവസ്ഥകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നാണ് ലേബർ ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് നൽകുന്ന വിശദീകരണം. എന്നാൽ OSH ചട്ടങ്ങൾ നിലവിൽ കരട് രൂപത്തിൽ മാത്രമാണുള്ളതെന്നും അത് പൂർണ്ണ നിയമമായി പ്രാബല്യത്തിൽ വരാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ സംസ്ഥാന നിയമത്തിലെ സുരക്ഷാ വ്യവസ്ഥകൾ ഒഴിവാക്കിയത് ജീവനക്കാരെ അപകടത്തിലാക്കുമെന്നും കെയുഐടിയു വ്യക്തമാക്കുന്നു. അതേസമയം, നിയമത്തിൽ ഇളവുകൾ വന്നാലും തങ്ങളുടെ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ നിലവിലുള്ള കർശന സുരക്ഷാ പരിശോധനകളും തത്സമയ ട്രാക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങളും മുൻപത്തെപ്പോലെ തന്നെ തുടരുമെന്ന് ചില പ്രമുഖ കമ്പനികളുടെ ഹ്യൂമൻ റിസോഴ്സ് (HR), ഫെസിലിറ്റി മാനേജ്മെന്റ് അധികൃതർ ഉറപ്പുനൽകുന്നുണ്ട്.
